Grand Prix van Hongarije26 juli 2009. |
||||
|
||||
| Het circuit: Hungaroringring, lengte 4,381 km, 70 ronden. | ||||
|
||||
|
Vooraf: Bij Toro Rosso heeft men Bourdais aan de kant gezet en is de Spanjaard Jaime Alguersuari zijn opvolger geworden. Red Bul geeft hem de kans en hij mag drie races wennen aan de F1, waarin hij nog geen meter heeft gereden. In ieder geval wordt hij met zijn 19 jaar en 125 dagen, de jongste Formule 1-coureur ooit. De Spanjaard werd vorig jaar Brits kampioen Formule 3 en komt nu over vanuit de World Series Renault. Bourdais gaat overigens stappen ondernemen tegen Toro Rosso, omdat er naar zijn mening sprake is van contractbreuk. Bij Renault is het even stil rond Piquet jr. Velen hadden verwacht dat hij in Hongarije al niet meer aan de start zou verschijnen, maar niets is minder waar. De geruchten blijven en achter de schermen zal vader Piquet alle zeilen moeten bijzetten om zijn zoon in de F1 te houden. Het enige dat junior kan doen is erg hard rijden en laten zien dat hij genoeg potentie heeft. Red Bull heeft het contract met Webber verlengd en hij is er in 2010 zeker bij. Vrije trainingen: 1e vrije training: Deze training viel ten prooi aan Kovalainen, Rosberg wordt tweede en Hamilton volgt op P3. Hamilton was snel onderweg, maar het is nog te vroeg om hem als favoriet te gaan neerzetten. Bij Red Bull was Webber (P4) voorin te vinden, maar zagen we Vettel niet verder komen dan P15. Ook de Brawns lieten nog weinig zien, Button P10 en Barrichello op P13. Nieuwkomer Alguersuari werd laatste maar dat zal niemand verbazen. Massa ging er een paar keer bijna af en had naar zijn zeggen veel last van onbalans. Bij Ferrari was Raikkonen dit keer sneller dan zijn teamgenoot, maar het lijkt wel of de Fin de nodige motivatie mist om goede prestaties te leveren. 2e vrije training: Hamilton is dit keer net iets sneller dan zijn teamgenoot Kovalainen. Rosberg zit er weer goed bij en ook Webber weet zich te handhaven op P4. Vettel P6 komt eveneens naar voren en ook Barrichello P7 zet er meer vaart in. Button doet een paar stappen terug en klokt de dertiende tijd. Massa vliegt er na 9 minuten al af en gaat door de grindbak. Ondanks 32 ronden blijft de Braziliaan sukkelen met de afstelling en onbalans van de wagen en komt niet verder dan P18. Raikkonen valt uit de top tien en Ferrari zou toch beter moeten kunnen! McLaren in beide trainingen goed van de partij, maar of dat genoeg is voor de kwalificatie en race wachten we maar even af. 3e vrije training: Weer laat Hamilton een uitstekende indruk achter en weet de beste tijd neer te zetten. Opvallend vond ik de tweede tijd van Heidfeld, maar wie weet heeft BMW het lek boven. Rosberg deed, net als in de eerste vrije training, weer volop mee en ook Kovalainen zette een nette P4 neer. Buemi deed met de Toro Rosso ook erggoed want zo vaak zie je dit team niet op P6 staan. Bij Ferrari was Massa het snelst en hij lijkt de wagen iets beter onder controle te krijgen. Red Bull en Brawn GP deden het rustig aan want beide teams eindigden niet bij de eerste acht. De kwalificatie kan nog leuk worden, want gezien de temperaturen voorzie ik weer problemen voor Brawn GP. 1e sessie: De spots zijn weer gericht op het McLaren-team, want gezien de vrije trainingen lijkt het team de weg naar boven weer te hebben gevonden. Tot aan de laatste minuut staat Raikkonen op P1, maar dan pakt Rosberg P1 en valt de Ferrari-coureur zelfs terug naar P11. Hamilton (P2) zit heel dichtbij. Red Bull kan volgen met Webber en Vettel op P3 en 4. Opvallend is de P5 van Piquet jr., die voor teamgenoot Alonso weet te eindigen. Button zit net bij de eerste tien en Barrichello komt niet verder dan een twaalfde positie. BMW was met Heidfeld goed in de 3e vrije training, maar het team valt door de mand en geen van de wagens haalt sessie 2. geen blije gezichten bij BMW. In de volgende sessie zal blijken waar Brawn GP daadwerkelijk staat. Afvallers zijn: Alguersuari (Toro Rosso), Kubica (BMW), Sutil en Fisichella (Force India F1) en Heidfeld (BMW). 2e sessie: Weer zien we Raikkonen voorvarend te werk gaan, maar de Fin kan P1 niet vasthouden. Dit keer is het Webber die P1 pakt en weer zien we Hamilton op P2. Rosberg valt terug naar P10 en of dat opzet is valt te betwijfelen. Button komt in de laatste ronde nog op P6, maar Barrichello valt buiten de top tien en dat is een tegenvaller voor Brawn GP. Massa krijgt iets tegen zijn helm en schiet rechtdoor de bandenstapel in. De Braziliaan had een zevende tijd staan, maar zal gezien het ongeluk niet starten voor de pole. Barrichello verloor een veer van de achterwielophaging. Op de slowmotion is te zien dat deze waarschijnlijk op de helm van Massa terechtkomt en de Ferrari-piloot bijna fataal wordt. De Braziliaan wordt naar het ziekenhuis vervoerd voor verder onderzoek, nadat hij met een bloedende wond bij het linkeroog uit de wagen is gehaald. Massa zal niet starten en wordt dus tiende. Het kan een spannende sessie voor pole gaan worden, want Red Bull heeft McLaren nu in zijn nek. Afvallers zijn: Piquet jr. (Renault), Glock (Toyota), Barrichello (Brawn GP), Trulli (Toyota) en Buemi (Toro Rosso). 3e sessie: Alles en iedereen is meer bezig met het ongeluk van Massa dan met de strijd om pole. Wanneer de draad weer wordt opgepakt heeft Rosberg al bovenaan gestaan, maar lijken Vettel en Webber de beste papieren te hebben. Als er met de vlag wordt gezwaaid en tijdwaarneming net daarvoor uitvalt, weet niemand wie de pole heeft gereden. Na wat aarzeling komt Alonso als winnaar uit de bus, dan Vettel, Webber en Hamilton. Button komt niet verder dan de achtstepositie en zie hier de mogelijkheden voor Vettel om dichter bij Button te komen in het coureurskampioenschap. Rosberg doet het goed op P5, maar Red Bull zal Hamilton in de gaten moeten houden. De Brit won hier vorig jaar, heeft laten zien erg snel te zijn en beschikt ook nog eens over KERS. Niet alleen de start zal morgen doorslaggevend zijn, misschien dat Hamilton door het KERS-systeem net iets meer kan dan de Red Bull-coureurs. Uit de laatste berichten over Massa kun je opmaken hij morgen niet zal starten in de GP van Hongarije. De Braziliaan blijft een nacht voor observatie in een Boudapest ziekenhuis. Jammer maar gelukkig vallen de verwondingen mee. |
||||
| 1. Alonso | ||||
| 2. Vettel | ||||
| 3. Webber | ||||
| 4. Hamilton | ||||
| 5. Rosberg | ||||
| 6. Kovalainen | ||||
| 7. Raikkonen | ||||
| 8. Button | ||||
| 9. Nakajima | ||||
| 10. Massa | ||||
| 11. Buemi | ||||
| 12. Trulli | ||||
| 13. Barrichello | ||||
| 14. Glock | ||||
| 15. Piquet jr | ||||
| 16. Heidfeld | ||||
| 17. Fisichella | ||||
| 18. Sutil | ||||
| 19. Kubica | ||||
| 20. Alguersuari | ||||
|
Vooraf: Felippe Massa´s situatie bleek ernstiger dan gedacht. De Ferrari-coureur heeft ter hoogte van de linkeroogkas een schedelbasisfractuur opgelopen, is geopereerd en wordt 48 uur in een kunstmatige coma gehouden. De berichten vanuit het ziekenhuis zijn positief, hij is stabil en de operatie is goed gegaan. Raikkonen en Hamilton hebben een prima start en dat gaat ten kostte van Vettel, die terug valt naar P7. Rakkonen en Vettel raken elkaar maar het heeft geen gevolgen. De Duitser geeft aan het team door dat hij waarschijnlijk een voorvleugelprobleem heeft. Sutil moet direct naar binnen met problemen en zal even later opgeven. Uitvaller 1. Alonso komt goed weg, maar is erg licht en zal rond de dertiende ronde binnen moeten komen. Webber rijdt prima op P2, maar Hamilton zit er vlak bij en heeft de beschikking over KERS. In ronde twee gaat Hamilton even voorbij aan Webber, maar moet deze even later al weer teruggeven. Dit kan nog een mooie strijd geven, want Raikkonen zit dar ook bij en rijdt erg agressief. In ronde drie kan Hamilton met behulp van het KERSsysteem voorbij aan Webber. Alonso heeft een snel slijtende rechterachterband en dat in een fase waarin Lewis Hamilton seconden terug pakt op de Spanjaard. Webber kan het tempo voorlopig niet volgen. Vettel zit vast achter Kovalainen en dat is natuurlijk weer gunstig voor Button. Na tien ronden komt Webber meer in zijn ritme en loopt iets in op Hamilton. Raikkonen hangt een drive-through boven het hoofd. In ronde twaalf komt Alonso binnen en valt terug naar P9. Er is er iets mis het rechtervoorwiel en even later vliegt het wiel eraf en kan Alonso de race verder wel vergeten. Hij haalt de pits nog wel maar komt met een ronde achterstand terug op het circuit. In ronde 15 komt de Spanjaard weer bij zijn team en dat betekent dat hij ermee stopt. Uitvaller 2. Hamilton rijdt aan de leiding en Webber (P2) komt nog niet in de buurt van de Brit. In ronde 18 komen Raikkonen en Webber binnen. Bij Ferrari is men sneller, maar de lollipopman van Red Bull laat Webber vertrekken en het gaat maar net goed en dat nog een staartje krijgen. Webber valt terug achter Rosberg, maar even later komt hij toch voorbij de Williams en pakt een plaats terug. Een ronde later is het de beurt aan Kovalainen en Vettel, maar hier geen problemen. Vettel komt in ronde 27 weer binnen, krijgt een nieuwe voorvleugel, maar de wagens heeft blijkbaar andere problemen, want de stop duurt vrij lang. De Duitser valt terug naar de laatste plaats en daar zal met name Button geen problemen mee hebben. Raikkonen rijdt nu achter Glock op P3. In ronde 29 komt Vettel weer binnen en geeft op. Uitvaller 3. Webber rijdt nadat Glock binnen is geweest op P3 en moet voorbij Raikkonen zien te komen. Net nog 37 ronden te gaan zit Hamilton goed in het zadel, 18 seconden is misschien niet veel, maar er lijkt weinig aan de hand voor de Brit. Met nog 25 ronden te gaan komt Raikkonen binnen, de Fin komt langzaam weg en dat is weer gunstig voor Webber die daardoor inloopt op de Ferrari. Webber rijdt nu op P2, maar moet nog naar binnen. Hamilton komt een ronde later binnen en blijft op P1. Rosberg rijdt een prima race, komt in ronde 39 binnen en daardoor komt Raikkonen terug op P3. Een ronde later komt ook Webber binnen en weet voor Rosberg terug te komen op de baan. Raikkonen is terug op P2. Hamilton rijdt souverein aan kop en wanneer mechanische problemen geen roet in het eten gooien zal de McLaren-coureur voor de tweede keer winnen in Hongarije. Vettel meldt in een interview dat de lichte botsing met Raikkonen de rede is geweest waarom hij uiteindelijk moest opgeven. Jammer, maar gezien de positie van Button valt de opgelopen schade voor het kampioenschap denk ik nog wel mee. Laren-piloot de zege gebracht. Met nog 16 ronden te gaan gaan we de beslissende fase in. Met nog 15 ronden te gaan komt Button binnen en valt de Brit even terug naar P10. Glock maakt zijn laatste met nog tien ronden te gaan en valt terug naar P6. Raikkonen nu definitief op P2 en daar zal normaal gesproken geen verandering meer in komen. Webber weer keurig op een podiumplaats. Button pakt een twee puntjes, maar het kampioenschap blijft, ondanks het uitvallen van Vettel, nog steeds open. Hamilton neemt gas terug, spaart daarmee zijn motor en wint de GP van Hongarije. Raikkonen pakt een prima tweede polek en Webber moet zich tevreden stellen met de derde positie. Bij Red Bull had al zijn twijfels t.o.v. Hamilton en ze hebben gelijk gekregen, want mede het KERS-systeem heeft de McLaren-piloot de zege gebracht. Op zich geen onaardige race, al werd het einde een beetje saai. Rosberg reed een mooie race en bekroond dat met een vierde plaats. Debutant Alguersuari weet voor teamgenoot Buemi op P15 te eindigen en ook dat is leuk om te zien. |
||||
|
||||
| 1. Hamilton | ||||
| 2. Raikkonen | ||||
| 3. Webber | ||||
| 4. Rosberg | ||||
| 5. Kovalainen | ||||
| 6. Glock | ||||
| 7. Button | ||||
| 8 Trulli | ||||
| 9. Nakajima | ||||
| 10. Barrichello | ||||
| 11. Heidfeld | ||||
| 12. Piquet jr. | ||||
| 13. Kubica | ||||
| 14. Fisichella | ||||
| 15. Alguersuari | ||||
| 17. Buemi | ||||
|
||||
|
Uitgevallen:
|
||||
| |
|
|
||
| Sutil | ||||
| Alonso | ||||
| Vettel |
|
|||
Terug naar seizoen 2009. |
||||