Grand Prix van Engeland6 juli 2008. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Het circuit: Silverstone, lengte 5,141, 60 ronden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vooraf: Donington Park wordt vanaf 2010 het circuit waar de GP van Engeland wordt verreden. Het circuit zal, met een investering van 125 miljoen euro, grondig onder handen moeten worden genomen. Of het allemaal zo slecht uitpakt voor Silverstone is nog maar de vraag, want Donington zal binnen twee jaar een fantastisch circuit moeten bouwen, anders gaat hun feestje niet door. In ieder geval lijkt Engeland de komende twaalf jaar verzekerd van een F1 GP. Ferrari heeft uiteindelijk besloten om de motor van Raikkonen te wisselen, dit naar aanleiding van het brandje van de uitlaat tijdens de GP van Frankrijk. De motor heeft waarschijnlijk net iets teveel schade opgelopen dat het team het risico van een evt uitval wilde voorkomen. Het zal voor de Fin geen gevolgen hebben, omdat in de reglementen staat dat een coureur 1 keer in het seizoen straffeloos een motor mag vervangen. David Coulthard stopt na dit seizoen met F1 racen. De Schot blijft wel als adviseur verbonden met het red Bull team en zal zicg bezig houden met testen en ontwikkeling van de bolides. Coulthard maakte zijn F1 debuut in 1994 bij Williams. Mark Webber heeft zijn contract bij Red Bull met een jaar verlengd en zal ook in 2009 racen voor het Red Bull-team. Vrije trainingen: 1e vrije training: Massa zette de snelste tijd op de klokken en dat was voor de Britse fans natuurlijk een tegenvaller, omdat Hamilton vorige week nog zulke goede resultaten liet zien tijdens de testen. De McLarens zaten erechter goed bij en werden met Kovalainen en Hamilton 2 en 3. Raikkonen kwam met de nieuwe motor toch nog op P4. De training was weinig spektaculair en werd door het optreden van Alonso wat aangenamer. De Renault-coureur kreeg op het eind nog motorpech en verloor daardoor veel olie. Zowel Glock als Massa kregen hierdoor problemen. De Toyota-rijder spinde maar kon door, Massa verging het slechter hij spinde, kon de wagen niet meer opvangen en crashde achterwaards tegen de muur. De tijd van de Braziliaan werd niet verbeterd, dus op naar T2. 2e vrije training: In de eerste training reed Kovalainen al sterk en zat dicht bij de tijd van Massa, dit keer klokte de Fin de snelste tijd, al was het geen verbetering t.o.v. Massa's tijd uit de eerste training. De meeste coureurs waren bezig met de setup voor de race. Alleen McLaren en Red Bull leken dit keer voor de snelle tijden te gaan. Webber werd tweede en ondanks aandringen kwam Hamilton niet verder dan P3, met vlak achter zich Coulthard. Ferrari was met andere zaken binnen, want Massa (P8) en Raikkonen (12) mengden zich niet in de tijdstrijd. Ondanks wat slippertjes en een forse spin van Trulli (hij verloor zijn achtervleugel), werd de tijd al vroeg in de training gereden en was niemand bij machte om deze te verbeteren. 3e vrije training: Deed Alonso al van zich spreken in T2, nu was de Spanjaard het snelst e niemand die dat wilde bevechten. ook teamgenoot Piquet jr. deed het in de training naar behoren en klokte de zesde tijd. Webber en Kovalainen zaten er dichtbij, terwijl hamilton Vettel voor moest laten. De jonge Duitser ontpopt zich steeds meer als een "super" talent en zou volgend jaar zomaar naast Webber in het Red Bull-team kunnen zitten. Raikkonen en Massa lieten in deze training weinig van zich horen en waren blijkbaar al met hun gedachten bij de kwalificatie. Bij Honda gaat het nog steeds niet goed, al deed deze training met P10 en P11 anders vermoeden. Het is echter T3 en daarin gebeurd bij de toppers vaak niet veel. Nee, Honda zal in deze GP geen potten kunnen breken. 1e sessie: De toppers gaan direct naar buiten en al gauw zien we Hamilton de koppositie pakken. Wederom zit Vettel er goed bij en eindigd zelf als derde. Raikonen volgt en Massa komt niet verder dan P7. Kubica klokt de vijfde tijd, maar het gaat niet op rolletjes bij BMW. McLaren doet met goede zaken want aan het eind van de sessie staat Kovalainen vooraan en volgt teamgenoot Hamilton. Zowel voor Force India als Honda valt het niet mee, beide teams komen niet verder. Afvallers:Fisichella en Sutil (Force india F1), Rosberg (Williams), Button en Barrichello (Honda F1). 2e sessie: In deze sessie staat Hamilton al vrij snel aan kop en geeft deze ook niet meer af. Kovalainen volgt dit keer en Webber is samen met Kubica naar voren geschoven. Raikkonen moet Heidfeld voor laten gaan en Massa doet weer niet mee met de top 5, want de Braziliaan komt niet verder dan P8. Vettel haakt af, maar blijft wel in de top tien. Zowel Alonso als Piquet jr. doen het goed en ook zij staan bij de eerste tien. McLaren doet wederom van zich spreken. jammer voor David coulthard dat hij in zijn laatste "thuis GP" moesdt afhaken in sessie twee. Afvallers: Nakajima (Williams), Trulli (Toyota), Bourdais (Sq Toro Rosso), Glock (Toyota) en Coulthard (Red Bull). 3e sessie: De pole werd dit keer hard bevochten. Hamilton had geluk, ging even door het stof maar wist de wagen in bedwang te houden. Alonso gaat weer goed rond, maar als het erop aankomt kan de Renault niet pareren. met nog een paar seconden op de klok zien we hoe Raikkonen P1 overneemt, dan neemt Webber het over en op het nippertje pakt Kovalainen zijn eerste pole. Hamilton komt niet verder dan P4, maar ook dat is niet slecht, al hadden de Britse fans dit liever anders gezien. Kubica had problemen en klokte geen tijd. Massa viel met P9 erg tegen, de Braziliaan heeft het gewoon niet met Silverstone en zal morgen alles uit de kast moeten rijden om naar voren te komen. Een spannend slot van deze kwalificatie, met een terechte pole-winnaar Kovalainen die er het hele weekend goed bij zat. Teleurstellend voor Force india F1 en Honda Racing en een prachtig optreden van Vettel en Piquet jr. Bij BMW zijn er problemen met de wagen van Kubica en dat is toch jammer voor de Pool. 1. Kovalainen |
2. Webber |
3. Raikkonen |
4. Hamilton |
5. Heidfeld |
6. Alonso |
7. Piquet jr |
8. Vettel |
9. Massa |
10. Kubica |
11. Coulthard |
12. Glock |
13. Bourdais |
14. Trulli |
15. Nakajima |
16. Barrichello |
17. Button |
18. Rosberg |
19. Sutil |
19. Fisichella |
|
Vooraf: Massa verloor veel tijd tijdens de pitstop in de kwalificatie en had daarna te weinig tijd om zijn tijd te verbeteren. "Er had meer in gezeten, als ik nog een ronde had kunnen rijden. Misschien niet bij de eerste drie, maar zeker meer plaatsen naar voren, "aldus Felippe Massa. Bij Renault toonde men zich erg tevreden, want beide wagens kwamen in de top tien. Tijdens de kwalificatie zag je al dat wanneer het gaat regenen er plotseling coureurs zijn die naar voren kunnen komen, voorbeeld was Bourdais met de Toro Rosso. De kans dat het tijdens de race regent is zeker aanwezig en dan laten jongens als Sutil en Bourdais zeker van zich horen. Het is vochtig en het regent licht en dat is een scenario voor een spectaculaire race. De start is goed voor Kovalainen en Raikkonen, maar de beste is toch Hamilton die alles en iedereen het nakijken lijkt te geven. Het lukt de Brit net niet om teamgenoot Kovalainen te pakken, al was dat nipt. Webber moet veel wagens voorbij laten, spint even later en rijdt achteraan op P18. Ook Massa is gespind en is teruggevallen naar P17. Na 1 ronde staan Vettel en Coulthard in de grindbak en is het over en uit voor beide rijders. Uitvaller 1 en 2. Massa spint nogmaals in ronde 3 en kan een goede notering vergeten. Alonso is inmiddels ook voorbij gegaan aan Heidfeld en het is duidelijk de regenrijders maken de dienst uit. In ronde 5 zien we na herhaaldelijk aandringen Hamilton voorbij gaan aan Kovalainen,de Engelsen worden gek. McLaren is goed onderweg, maar ook Raikkonen en Alonso doen het goed. De Spanjaard loopt langzaam in op de Fin. Webber is inmiddels aan een inhaalrace bezig en rijdt na 6 ronden op P15. Jammer dat Vettel door het tikje van Coulthard uit de race is, want de Duitser werd getipt als een van de betere regenrijders voor deze race. Hamilton kan er overigens ook wel iets van, want de McLaren-piloot rijdt de snelste ronde en heeft een gaatje getrokken t.o.v. Kovalainen. Evenlater spint de Fin en kan hij net voorkomen dat Alonso hem voorbij gaat. Raikkonen lukt dat wel en de Fin rijdt nu op P2. Het circuit wordt droger, maar via de boordradio van Piquet jr. horen we dat er weer regen op komst is. Op het rechte stuk zien we Sutil plotseling uitbreken, vliegt over de baan de grindbak in en kan gaan douchen. Uitvaller 3. Na 16 ronden zien we dat Alonso niet sneller naar voren kan komen en lijkt de top 3 van hem even niiets te vrezen. Raikkonen ligt 8 seconden achter op leider Hamilton, maar de Fin gaat steeds sneller en loopt langzaam in. Massa rijdt op P15 en lijkt iets beter op dreef. In ronde 18 komt Webber binnen voor zijn stop. In ronde 19 is het Kovalainen die zijn stop maakt en terugvalt naar P5. Het is nu een komen en gaan in de pits, maar de mannen op P1 en 2 gaan gewoon door. In ronde 20 komen Hamilton en Raikkonen binnen en zien we dat de Fin vlak achter de Brit zit. Bij het uitrijden weet Hamilton ondanks het feit dat Raikkonen geen banden heeft gewisseld voor de Ferrari te blijven. Hamilton zal goed moeten opassen, want de banden zijn nog niet geheel warm en daar kan de Fin misschien van profiteren. Heidfeld gaat met een mooie aktie in ronde 23 zowel Glock als Alonso voorbij en we zien hoe Nakajima in de rondte gaat. Voor de pits regent het nu flink en we zien dat Raikkonen verliest t.o.v. Hamilton. Heeft men bij Ferrari gegokt door de Fin niet van nieuwe banden te voorzien? Achter hem komt Kovalainen dichterbij en als het zo nat blijft verliest Raikkonen per ronde. Na 6 ronden heeft Hamilton al 21 seconden voorsprong op Raikkonen en heeft de Ferrari-coureur zijn landgenoot Kovalainen in de spiegel. Dichtbij deze twee zien we plotseling Heidfeld en als Kovalainen de aanval inzet doet de Duitser mee en weet zowaar voorbij beide rijders te komen. Heidfeld dus op P2 met een prachtige aktie. Raikkonen en Ferrari zal nu moeten beslissen wat ze gaan doen, want anders kan de Fin een podiumplaats vegeten. Fisichella spint in ronde 26 en moet opgeven. Uitvaller 4. In ronde 29 zijn beide Ferrari´s de langzaamste wagens op de baan, dus Ferrari naar binnen met die hap en bandenwisselen. Na 30 ronden is het dan eindelijk zover, komt Raikkonen binnen en valt terug naar P8. Heidfeld lijkt ontketend en kan weglopen van Kovalainen. Hamilton kan consolideren en pareren op wat de BMW-coureur aan het doen is. Kubica is geruisloos naar voren geslopen en pakt in ronde 35 Kovalainen, die even later binnenkomt voor zijn laatste stop. De McLaren-piloot valt terug naar P8. Het regent nu harder en zien we direct problemen bij verschillende coureurs. Piquet jr. schiet in ronde 35 van de baan de grindbak in en moet vanaf P4 opgeven. Iederen heeft zijn momentjes, Hamilton gaat rechtdoor, Kubica stuitert over de curbs en het gras en ook Massa spint voor de derde keer. BMW gaat fantastisch en zouden zomaar op het podium kunnen komen. Hamilton maakt zijn laatste stop met nog 22 ronden te gaan en Heidfeld komt even later binnen. Raikkonen heeft in ronde 38 zijn momentje en ook hij spint maar kan door. Button spint in dezelfde ronde en valt uit. Heidfeld zit niet ver achter Hamilton en gaat snel. Daarachter zien we kubica, Alonso en Barrichello. In ronde 39 wil Kubica teveel, vliegt de grindbak in kan het gewoon vergeten. Barrichello haalt alles en iedereen binnen, maar als het droger wordt krijgt de Braziliaan problemen. Vooralsnog loopt hij per ronde 4 seconden in op de Duitser en het zou zomaar kunnen dat Rubens naar P2 gaat. Bij Honda F1 zien we beweging en haalt Brawn Barrichello naar binnen voor andere banden. Als het Barrichello lukt om weer achter Heidfeld te komen doen ze het bijzonder goed bij Honda. De mannen met full-wets moeten nu naar binnen, want de baan droogt zienderogen op. Massa gaat in ronde 47 nog maar eens rond en het is duidelijk dat de afstelling niet is zoals hij hoort te zijn. Toch denk ik dat Massa als coureur teveel fouten heeft gemaakt, want 7 keer spinnen is heeft niet alleen met afstelling te maken.geweest. Als Honda F1 hier de podiumplaats haalt is dat natuurlijk fantastisch voor team en coureur, want het ging de laatste tijd niet best. De hand van Ross Brawn werpt in taktisch oogpunt weer zijn vruchten af, maar ook de kwaliteit van Barrichello is hier zeker debet aan. Met nog 11 ronden zien we Kovalainen spinnen en ziet de Fin hoe Alonso en Raikkonen hem voorbij schieten. Raikkonen zit dichtbij Alonso en zal misschien nog een poging wagen om voorbij de Renault te komen. Hamilton zet de Fin in ronde 9 op een ronde achterstand en Raikkonen verliest heel even t.o.v. Alonso. Met nog 8 ronden te gaan zit de Fin nu vlak achter de Spanjaard. In ronde 7 lukt het de Ferrari-rijder langszij te komen en gaat naar P4. Alonso krijgt nu te maken met Kovalainen. Vooraan heeft men de plaatsen goed in handen en als er geen technische problemen ontstaan, moet het Hamilton, Heidfeld en Barrichello lukken het podium te halen. Met nog 3 ronden te gaan gaat Kovalainen voorbij aan Alonso. Hamilton rijdt een foutloze race en wint met grote overmacht de GP van Engeland. Heidfeld en Barrichello zullen uitermate tevreden zijn en kunnen terugkijken op eveneens een uitstekende race. Het was een mooie race, die mede door de regen onvoorspelbaar werd en alle coureurs kenden dan ook hun momentjes tijdens te race. Hamilton en alle Engelse fans zijn uitzinnig blij en dat is logisch in je thuis GP. Een mooie race waarin veel te beleven viel en zo zie je maar weer dat regen ook positieve kanten kent.
|
UITSLAG GP Engeland 2008.
| 1. Hamilton |
2. Heidfeld |
3. Barrichello |
4. Raikkonen |
5. KovaLainen |
6. Alonso |
7. Nakajima |
8. Trulli |
9. Rosberg |
10. Webber |
11. Bourdais |
12. Glock |
13. Massa |
|
Uitgevallen: |
|
|
|
Vettel |
Coulthard |
Sutil |
Fisichella |
Piquet jr. |
Button |
Kubica |
|
Terug naar seizoen 2008. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||