Grand Prix van China 200819 oktober 2008. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Het circuit: Sjanghai International Circuit, lengte 5,451 km, 56 ronden. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vooraf: Raikkonen wil nog steeds de overwinning in China, maar ik betwijfel of hij die ook mag halen als Massa op P2 ligt. Alonso gaf in een gesprek aan dat hij Massa zou helpen als dat kan. De Spanjaard bedoelde echter, dat als hij voor Hamilton kan eindigen, hij daarmee Massa aan meer punten zou kunnen helpen. Hij hoopt dat zijn vriend Kubica kampioen wordt, maar weet niet of de wagen goed genoeg is om hem daar te brengen. Heidfeld en nog een paar coureurs willen de permanente steward terug. De coureurs begrijpen de straffen niet meer of ze worden niet consistent toegepast. Het laatste is altijd funest voor de sport, dus hebben de heren rijders hier wel een punt. Voor Massa en Hamilton geldt voor de komende twee races gewoon de overwinning en dat wordt nog moeilijk genoeg. Hamilton staat er nog steeds het beste voor, maar een foutje is snel gemaakt. Ook behoudend of consoliderend rijden brengt als gevaar mee dat als het verkeerd gaat, het vaak meestal goed verkeerd gaat. Lewis, gewoon blijven racen lijkt mij de beste remedie! Massa hoeft minder na te denken dan zijn rivaal, hij moet gewoon gaan met die banaan en kijken waar het schip strand. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vrije trainingen: 1e vrije training: Hamilton heeft direct zijn kaartje afgegeven en zet de snelste tijd neer. Beide Ferrari-rijders staan vlak achter hem en zullen er alles aan doen om hem van die positie af te rijden. De trainingen zijn best belangrijk, maar de kwalificatie morgen moet ervoor zorgen dat je jezelf op een goede plek neer zet. De eerste tik heeft Hamilton uitgedeeld, nu de rest nog. Toch ging het allemaal niet van een leien dakje, want ook de Brit maakte de nodige foutjes. De toppers gaan echter weer aan kop en de achtervolgers, Kubica, Alonso en Heidfeld volgen op een seconde. 2e vrije training: Weer is het Hamilton die aan het snelste eind trekt. Ferrari doet in deze training niet echt mee, Massa en Raikkonen eindigen als zesde en achtste. Alonso doet het beter en ook teamgenoot Piquet jr. spurten met P2 en 3 naar voren. Toyota heeft ook een goede set-up gevonden, tenminste bij Trulli, want de Italiaan staat op P4. Bij BMW ging het eventjes wat rustiger en zat de snelheid er niet in. in de training kenden verscheidene rijders hun momneten, maar op een gele vlag situatie van Bourdais ging het over het geheel genomen vrij smooth toe. 3e vrije training: Heidfeld is dit keer de beste, maar weer is Hamilton voorin te vinden. Kubica zit er met P3 goed bij, dus het lijkt wel of BMW iets heeft gevonden. Ferrari laat deze training voor wat het is en concentreren zich volledig op de kwalificatie. Alonso doet ook niet mee en ook hier lijkt de kwalificatie belangrijker te zijn. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1e sessie: Rosberg is de eerste die zijn rondjes draait. Piquet, Glock en Vettel staan daarna hun mannetje, maar als Massa de baan opkomt is het snel gedaan met hun tijden. Hamilton gaat nog sneller, maar we zitten nog maar in de eerste sessie. Bij BMW gaat het niet goed met Kubica, het lukt de Pool om een veertiende tijd te rijden en dat houdt niet over. Hamilton blijft bovenaan met Massa in zijn kielzog. Coulthard vindt dat hij is opgehouden door Heidfeld en laat dit onderzoeken, maar bij het zien van de beelden lijkt er weinig aan de hand. Afvallers:Fisichella en Sutil (Force India F1),Button (Honda F1), Nakajima (Williams) en Coulthard ( Red Bull)." 2e sessie: Raikkonen gaat weer als een van de eersten naar buiten, want met P4 loopt het nog niet zoals hij wil. De Fin staat even op P1, maar Massa doet het nog sneller. Hamilton valt in het begin iets terug. Kubica heeft het weer moeilijk en klokt nog maar net een elfde tijd. Met nog 2 minuten te gaan zien we dat Ferrari besluit niet meer buiten te gaan en ook Vettel (P4) vindt het prima zo. Kubica komt niet verder dan de elfde positie en dat heet balen voor de Pool. Hamilton pakt nog even de eerste tijd. Afvallers:Rosberg (Williams), Barrichello (Honda F1), Glock (Toyota), Kubica (BMW) en Piquet jr(Renault) 3e sessie: Raikkonen zet de eerste tijd. Kovalainen doet het weer iets beter en het antwoord moet nu komen van Hamilton. De Brit is iets langzamer dan Raikkonen en zal er alles op zetten om pole te rjden. Hamilton zit vlak achter de Fin en pakt P1 over. Massa wil wel maar komt niet verder dan P3, Kovalainen valt terug en moet Alonso (P4) zelfs nog voor laten. Heidfeld doet het goed, maar daar had voor het kampioenschap natuurlijk Kubica moeten staan. Een uitstekende pole voor Hamilton. Bij de start heeft de Brit wederom de druk in zijn nek van twee Ferrari´s. Webber heeft een motor gewisseld en zal morgen 10 plaatsen terug worden gezet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. Hamilton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Raikkonen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. Massa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. Alonso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. Kovalainen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. Webber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. Heidfeld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. Vettel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. Trulli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. Bourdais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. Piquet jr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. Kubica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. Glock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. Barrichello | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. Rosberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. Coulthard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. Nakajima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. Button | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. Sutil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. Fisichella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vooraf: Heidfeld is door de wedstrijdleiding bestraft voor het ophouden van Coulthard tijdens de kwalificatie en wordt drie plaatsen teruggezet, dus P9. Hamilton heeft zichzelf door de pole in een prima positie gezet en kan door te winnen zijn eerste wereldkampioenschap een stuk dichterbij brengen. De eerste twee rijen komen goed weg, al heeft Alonso direct te maken met Kovalainen, die de druk er vol op zet. Het lukt de Fin om voorbij de Renault-rijder te komen, maar nog in de eerste ronde weet Alonso de zaak weer recht te zetten en blijft vierde. Trulli raakt Bourdais, spint en moet naar de pits voor een nieuwe neus. In de pits lijkt er iets mis te gaan, komt een ronde later weer binnen en moet opgeven. Uitvaller 1. Hamilton rijdt langzaam weg van Raikkonen en heeft na 7 ronden al een voorsprong van 6,7 seconden. Alonso gaat ook snel rond en loopt in op Massa. Webber komt als eerste binnen voor zijn eerste stop (ronde 12). Vanaf ronde 14 komen de grote mannen binnen en zien we hoe Massa van de top als eerste zijn stop maakt. Sutil moet in dezelfde ronde opgeven, nadat zijn motor niet meer wil en wordt de tweede uitvaller. In ronde 15 maakt leider Hamilton voor zijn eerste stop en valt terug naar P4. Na 17 ronden is de gehele top binnen geweest en rijdt Hamilton weer aan de leiding. Massa komt niet dichterbij en het is zaak voor Ferrari om de Braziliaan naar voren te brengen. Raikkonen probeert wel in te lopen op de McLaren, maar Hamilton heeft de zaken stevig in handen en kan eenvoudig pareren. Na 35 ronden komt Kubica binnen en rijdt Massa weer op P3. Met nog 27 ronden te gaan lijkt de race wat de top vier betreft op slot. Hamilton kan al consolideren, want beide Ferrari´s kunnen geen vuist maken. Heidfeld is door de pitstops van P9 naar P6 gegaan. Over het achterveld valt ook al weinig te melden, daar zijn wel kleine gevechten bezig, maar eneverend is het allemaal niet. Webber is al voor zijn tweede stop geweest en met nog 22 ronden te gaan kan het niet meer lang duren voordat de top binnen komt voor de laatste stint. Kovalainen moet naar binnen, omdat zijn rechtervoorband kapot is gegaan. De Fin verliest veel tijd en plaatsen. In ronde 36 staat Alonso binnen en valt terug naar P6. In ronde 37 maakt Massa zijn laatste stop en komt als vierde terug op de baan. Hamilton maakt (ronde 38) een korte stop en weet voor Heidfeld eerste te blijven. In dezelfde rondje komt ook Raikkonen binnen,maar valt terug achter Heidfeld naar P3. De Duitser moet echter nog een keer naar binnen. Massa heeft veel gewonnen t.o.v. Raikkonen en men zal er bij Ferrari alles aan doen om de Braziliaan voor Raikkonen te laten komen. Dat kan natuurlijk niet al te opzichtig, maar gaat wel gebeuren. Met nog veertien ronden te gaan heeft Hamilton een voorsprong van 12 seconden op Raikkonen en loopt Massa met de hardere band in op zijn teamgenoot. Met nog zeven ronden te gaan zien we hoe Raikkonen Massa voorbij laat gaan voor de tweede plaats. In ronde 49 komt Kovalainen onverwachts binnen en parkeert zijn wagen in de garage, uitvaller 3. Alonso loopt met nog 4 ronden te gaan per ronde in op Raikkonen en heeft nog een kleine kans op de derde podiumplaats. Hamilton pakt waarschijnlijk zijn belangrijkste overwinning tot nu toe en en zet zichzelf steviger in het zadel voor het kampioenschap. Massa doet, met dank aan teamgenoot Raikkonen, nog mee voor het kampioenschap. Raikkonen reed een betere race dan teamgenoot Massa, de Braziliaan reed in een soort niemandsland en kon geen vuist maken. De laatste race zal bepalen wie de nieuwe wereldkampioen wordt. Hamilton heeft de beste papieren, moet rustig blijven en zal het dan normaal gesproken ook worden. Massa kan maar 1 ding doen, de laatste race winnen en afwachten hoever Hamilton komt. Kubica heeft geen kans meer en valt definitief af.
|
UITSLAG GP China 2008. |
1. Hamilton |
2. Massa |
3. Raikkonen |
4. Alonso |
5. Heidfeld |
6. Kubica |
7. Glock |
8. Piquet jr. |
9. Vettel |
10. Coulthard |
11. Barrichello |
12. Nakajima |
13. Bourdais |
14. Webber |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. Rosberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. Button | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. Fisichella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uitgevallen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trulli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sutil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kovalainen |
|
Terug naar seizoen 2008. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||